Informes
Costos y rendimiento: 1/01/2026–4/11/2026
Periodo del reporte
Gasto total
$ 157.384.999
Distancia medida
215.212 km
Costo por km medido
$ 687,66/km
Gasto recuperable
Lo que las cargas con anomalía ponen en juego, más lo pagado por encima del precio habitual de la flota por el mismo combustible.
≈ $ 2.403.019 en el periodo: $ 2.403.019 en cargas con anomalía y $ 0 de sobreprecio
Las últimas 8 semanas del periodo
| Semana | Con anomalía | Sobreprecio | Recuperable |
|---|---|---|---|
| Semana del 2/11/2026 | $ 0 | $ 0 | $ 0 |
| Semana del 26/10/2026 | $ 200.996 | $ 0 | $ 200.996 |
| Semana del 19/10/2026 | $ 1.344.853 | $ 0 | $ 1.344.853 |
| Semana del 12/10/2026 | $ 598.941 | $ 0 | $ 598.941 |
| Semana del 5/10/2026 | $ 0 | $ 0 | $ 0 |
| Semana del 28/09/2026 | $ 258.228 | $ 0 | $ 258.228 |
| Semana del 21/09/2026 | $ 0 | $ 0 | $ 0 |
| Semana del 14/09/2026 | $ 0 | $ 0 | $ 0 |
Estaciones más caras
Ninguna estación con al menos 5 cargas pagó, en conjunto, más que la mediana de la flota.
Cada carga se compara con la mediana del mes para el mismo combustible, calculada con al menos 5 cargas; no se distinguen grados de gasolina y los vehículos flex y eléctricos quedan fuera. Se pudieron comparar 504 de 519 cargas con precio.
Costo total por vehículo
- Combustible$ 112.909.603 · 72%
- Mantenimiento$ 16.942.185 · 11%
- Otros gastos$ 27.533.211 · 17%
Tendencia de rendimiento
- ene de 26 · sin datos
- feb de 26 · sin datos
- mar de 26 · sin datos
- abr de 26 · sin datos
- may de 26 · 38 km/gal
- jun de 26 · 38 km/gal
- jul de 26 · 37 km/gal
- ago de 26 · 38 km/gal
- sept de 26 · 39 km/gal
- oct de 26 · 40 km/gal
- nov de 26 · 38 km/gal
| Placa | Marca y modelo | Costo de adquisición | Venta o baja | Distancia | Combustible | Mantenimiento | Otros gastos | Total | Costo por km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WGL263 | Chevrolet Spark GT | $ 54.700.000 | — | 23.273 km | $ 13.783.826 | $ 927.652 | $ 5.767.222 | $ 20.478.699 | $ 879,93/km |
| WGM908 | Chevrolet NHR Reward | $ 132.800.000 | — | 23.250 km | $ 15.147.601 | $ 2.628.910 | $ 2.099.880 | $ 19.876.392 | $ 854,90/km |
| WGH482 | Chevrolet N300 Cargo | $ 62.400.000 | — | 23.495 km | $ 12.284.535 | $ 2.073.233 | $ 2.253.701 | $ 16.611.470 | $ 707,02/km |
| WGS745 | Chevrolet NHR Reward | $ 139.500.000 | — | 23.529 km | $ 14.823.033 | $ 1.483.631 | $ 100.097 | $ 16.406.761 | $ 697,30/km |
| WGR129 | Chevrolet Spark GT | $ 47.200.000 | — | 22.878 km | $ 12.141.138 | $ 1.552.328 | $ 600.575 | $ 14.294.041 | $ 624,79/km |
| WGK517 | Chevrolet N300 Move | $ 58.900.000 | — | 21.511 km | $ 11.411.003 | $ 1.557.644 | $ 676.866 | $ 13.645.512 | $ 634,35/km |
| WGT330 | Chevrolet N300 Move | $ 51.800.000 | — | 18.763 km | $ 7.213.594 | $ 563.951 | $ 5.444.141 | $ 13.221.686 | $ 704,67/km |
| WGU586 | Chevrolet Spark GT | $ 38.600.000 | — | 19.080 km | $ 10.301.058 | $ 2.476.885 | $ 0 | $ 12.777.943 | $ 669,70/km |
| WGP651 | Chevrolet N300 Cargo | $ 66.900.000 | — | 20.090 km | $ 7.680.875 | $ 987.926 | $ 3.001.221 | $ 11.670.023 | $ 580,89/km |
| WGN374 | Chevrolet Spark GT | $ 51.300.000 | — | 19.343 km | $ 7.464.662 | $ 1.307.032 | $ 239.509 | $ 9.011.203 | $ 465,86/km |
| WGV214 | Chevrolet N300 Cargo | $ 34.100.000 | — | — | $ 0 | $ 1.382.993 | $ 0 | $ 1.382.993 | — |
| Sin asignar, por conciliar 3 cargas | — | — | — | $ 658.278 | $ 0 | $ 0 | $ 658.278 | — | |
| Gastos de toda la flota 1 gasto | — | — | — | $ 0 | $ 0 | $ 7.350.000 | $ 7.350.000 | — | |
| Totales | — | — | — | 215.212 km | $ 112.909.603 | $ 16.942.185 | $ 27.533.211 | $ 157.384.999 | — |