Calculadora e guia

Recursos/Guide

Custo total de propriedade da frota: calculadora, fórmula e decisões

O preço de compra não revela qual veículo é caro. O custo total de propriedade (TCO) combina aquisição e operação num período; o custo por quilômetro facilita comparar veículos com cargas de trabalho diferentes.

Use um período e um escopo

  • Compare o mesmo intervalo e inclua apenas custos incorridos nele.
  • Separe combustível, manutenção, outros custos e depreciação para enxergar a mudança.
  • Use distância confiável; sem ela, mostre custo total, mas não invente custo por quilômetro.
  • Use TCO junto com segurança, disponibilidade e adequação operacional.

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Calcule o custo por quilômetro

Informe os custos de um veículo no mesmo período. A calculadora roda no navegador e não salva os valores.

Distância percorridaQuilômetros no período escolhido

Meses no período

Custo de combustível

Custo de manutenção

Outros custos operacionais

Depreciação

Use a mesma moeda para todos os custos.

Custo total

R$ 178.000

Custo por quilômetro

R$ 7,12

Projeção anual no mesmo ritmo

R$ 178.000

A fórmula de TCO da frota

Escolha início e fim. Some custos incorridos e a perda de valor do ativo atribuída ao período. Não misture o preço total de compra com um mês de combustível, nem manutenção vitalícia com um trimestre de distância.

Custo por quilômetro

(combustível + manutenção + outros custos + depreciação) ÷ quilômetros percorridos

Se a distância for zero ou pouco confiável, informe apenas o custo total.

O que incluir

Use categorias que possam ser coletadas de modo consistente. Um modelo elaborado não é melhor quando metade dos campos é chute.

GrupoExemplos
Combustível ou energiaMovimentos de cartão, recibos e custo de recarga
ManutençãoPreventiva, reparos, peças, mão de obra e pneus
Outros custosSeguro, impostos, pedágio, estacionamento, licenças, lavagem e multas quando a política inclui
DepreciaçãoValor de aquisição menos residual esperado, alocado ao período
Indiretos opcionaisTelemática, administração ou financiamento aplicados igualmente à comparação
Leitura relacionadaComo controlar o combustível da frota sem culpar motoristas→

Trate a depreciação com consistência

Para uma visão gerencial simples, subtraia o valor esperado de revenda do valor de aquisição e distribua pela vida planejada. Para contabilidade ou tributos, use o método aprovado pela organização. Identifique o método para não confundir projeção e valor contábil.

Compare veículos equivalentes

Custo por quilômetro é poderoso, mas rota, carga, classe e idade mudam o resultado. Compare primeiro trabalhos semelhantes. Um caminhão refrigerado e um carro urbano não devem ter a mesma meta só porque ambos têm placa.

  • Use o mesmo período e moeda.
  • Separe dias ativos e dias na oficina.
  • Sinalize odômetros ausentes em vez de substituir pela média.
  • Revise custo total e custo por quilômetro: eles revelam problemas diferentes.
  • Investigue mudanças contra o histórico do veículo antes de ranquear motoristas.

Transforme TCO em decisão

Use a composição do custo para escolher a próxima pergunta. Mais combustível pode vir de preço, rota, condução ou condição mecânica. Mais manutenção e menor disponibilidade podem sustentar uma troca. Custo baixo com falhas repetidas de segurança não é vitória.

  • Reparar ou trocar: compare reparo e parada projetados com a substituição.
  • Escolher veículo: compare custo esperado no ciclo de trabalho, não apenas preço de tabela.
  • Revisar fornecedor: acompanhe custo, repetição e dias indisponíveis.
  • Orçar: projete de um período estável e declare premissas de distância e preço.

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